Reduir la velocitat per evitar que els vaixells matin cetacis

La Fundació Marilles, juntament amb altres entitats, ha signat un artícle en què sol·licita al Govern espanyol que inclogui una mesura obligatòria de reducció de la velocitat dels vaixells que naveguin pel Corredor de Migració de Cetacis del Mediterrani. Aquesta acció s'hauria d'incloure en el pla de gestió del Corredor de Migració de Cetacis, que actualment està elaborant el Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic, i contribuiria a reduir el risc de col·lisions d'embarcacions amb cetacis.

Tal com s'afirma en l'article, "les col·lisions amb embarcacions són la principal causa de mort induïda per l'ésser humà per a rorquals i catxalots en el Mediterrani nord-occidental". Afegeix, a més, que s'ha demostrat que el risc de mort per a una balena és pràcticament zero si el vaixell navega a una velocitat de 10 nusos. 

Hem de tenir en compte que les poblacions de cetacis estan disminuint en el Mediterrani. Tal com expressa el biòleg Carlos Bravo, d'OceanCare, destaca la presència de  grans balenes: el catxalot i el rorqual comú, però desgraciadament, les estam perdent. "Si en la dècada dels 90 s'estimava que hi havia uns 3.500 rorquals comuns a la regió, la ciència considera que ara només queden entorn de 1.800", indica. 

L'article està signat per Carlos Bravo en nom de les organitzacions OceanCare, WWF, Greenpeace, Client Earth, Oceana, Ecologistes en Acció, Alnitak, Fundació Marilles, GOB Mallorca i Save the Med.